有没有发现，随着自主品牌的发展，很多人买车不在第一时间只考虑合资品牌，自主品牌也被纳入其中，这背后是自主品牌不断的创新与求变。就拿坦克品牌为例，以往越野SUV在城市场景下表现力不行，而城市SUV越野力又差，而坦克品牌则是打破了这种局面。

坦克300是一款先从越野细分市场切入，以独特的定位、强大的性能、高举高打的策略抢占消费者心智的新品类产品；同时坦克300又进一步细分车型；在品类上坦克300也做出的突破，是其抓住用户需求迈出的一大步。过去的城市SUV不越野，越野SUV不城市，坦克300做到了别人做不到的，分为越野版和城市版，与越野版相比，城市版的特色特别鲜明——那就是可城市、可越野。

从上市以来，坦克300一直备受市场青睐，上市至今依然是一车难求。可城可野的坦克300城市版更是火爆，让很多选择CR-V、奇骏、RAV4等合资城市SUV的消费者退了订单，转而选择坦克300城市版。

合资城市SUV，无论是CR-V、奇骏、RAV4等日系SUV，还是探岳、途岳等德系SUV，亦或者是昂科威等美系SUV，虽然设计不同，但整体都是大气简洁的家用车风格，看上去没什么毛病，可是也不惊艳，只能算是中规中矩，不符合年轻消费者的个性化需求。

但坦克300城市版首先在设计层面它就营造出更潮流的风格，例如配备城市版专属雾灯盖板 、轮眉、中网格栅、轮毂、电动侧踏、后视镜、门把手、行李架。除了新增了由共创官票选出的两个独有配色——种草绿和颜值粉外，坦克300城市版还会提供一些更个性、年轻的配色选择，包括外观和内饰。这样的一款车停在那，就能让你从“车海”中一眼看到，辨识度极强。

不仅如此，油耗性能上坦克300城市版也是让合资城市SUV汗颜。坦克300城市版采用的是非承载式车身，其配备了全地形模式（7种驾驶模式）、坦克转弯、蠕行模式等专业越野“装备”加上2.0T+8AT的黄金动力总成，即便你在越野方面的经验不多，在想出去撒欢时候，坦克300城市版也能给你其他的城市SUV无法媲美的超凡体验。

坦克300城市版搭载了2.0T直喷增压汽油发动机，最大功率167kW/5500r/min，最大扭矩387N·m/1800-3600 r/min；为满足越野需求，该车搭载了采埃孚定制8AT变速器，1挡齿比高达5，并可实现2.48倍扭矩放大，确保动力平稳输出的同时还能降低油耗，这一点也是合资城市SUV比不了了的。

同样是20万元级别的SUV，合资城市SUV的配置、性能、颜值都无法与坦克300城市版相比，这也不难理解为什么消费者会让其订单，转而选择坦克300城市版。

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