众所周知，在电影或电视剧中，如果某位主角口中频繁出现了“一定要”、“必须”、“最大的愿望”这些词，那么观众一般会用“立FLAG”来指代。一般而言，所立下的FLAG基本都成了日后“打脸”的证据，但在2020年，汽车圈里有一位大佬，却带领着他的企业用实际行动演示了什么叫做“言出必行”。

没错，这个人就是长城汽车董事长魏建军。在过去的2020年，这位汽车圈“金句制造者”又有了不少新的金句，然而不同的是，这些乍一听让人感觉是立FLAG的语句，却硬是让长城汽车一一实现了。

1.“造车新势力”不可能永远是“新势力”，它也会变，同时传统企业也会进行变革，最终传统车企和新势力都将在同一个赛道。作为行业的前辈，面对近年来不断涌起的新势力，魏建军同样有自己的看法。事实上，早在2009年,长城汽车就已经开始了自动驾驶的研发之路。“但这并未像互联网思维那样带来很多的创新。长城汽车也要向‘新造车势力’学习。”魏建军说。

而就在2020年底，长城汽车发布了“咖啡智驾331战略”，正式亮出智能化底牌。在2021年，长城汽车将实现中国首个全车冗余的L3级自动驾驶，中国首个配置激光雷达的自动驾驶，以及具有NOV高速自动领航辅助驾驶能力的自动驾驶。

2. 只有将技术上升到品牌层面去经营、去投入，才能实现核心能力的提升。

2020年7月，长城汽车发布“柠檬、坦克、咖啡智能”三大技术品牌，很多人看到后感到不能理解：“什么是技术品牌？”对于这个新生词汇，长城汽车董事长魏建军给出了自己的解释：““今天，我们发布技术品牌，以科技创新引领未来。我们认为，只有将技术上升到品牌层面去经营、去投入，才能实现核心能力的提升。”

3.“总是四平八稳、停滞不前、不敢试错、不敢挑战，这比失败还失败。”

2020年，长城汽车迎来了自己的三十岁生日，却并没有迎来鲜花和掌声，取而代之的是一场近乎严苛的反思和自省。平心而论，长城汽车在过去的三十年已经取得了相当优秀的成绩，目前也是稳稳站在中国汽车的第一梯队，为什么魏建军还要如此警惕？

在谈到企业变革时，魏建军提到：“我们需要的是能力，需要真正有能力打胜仗的人，需要创新的人，不管在哪个组织、哪个岗位，哪怕是创新失败了，我们也会包容。“为此，长城汽车在2020年实行了打通作战单元，建立“一车一品牌一公司”、内部称谓去总化等多项创新机制，“我们这个企业像人的身体一样，必须新陈代谢。”

4.“ 干了这么多年汽车，如果还没把车卖到全球，怎么证明你的品牌价值？”

自2019年开始，长城汽车便正式踏上了全球化的道路。这对于中国品牌来说并不容易，尤其是在如今市场环境下行、变革丛生的时代。但在魏建军看来，全球化的道路却是长城汽车的必由之路。世界经济新格局正在形成，站在新时代里，长城汽车正在“从产品输出向品牌、技术、管理和文化全体系输出”的道路上乘风破浪。

2020年，长城汽车在全球化的道路上继续一步一个脚印地迎接收获。俄罗斯工厂、印度工厂、泰国工厂都取得了突破性进展，全球化的布局再度加速，这些都成为了长城汽车2020年难忘的大事件。在魏建军的金句之下，隐藏着长城汽车全身心变革的决心和信心，这样的“FLAG”，或许其他企业难以招架，对于长城汽车来说却是越多越好。

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